Женщина за рулем новенького автомобиля давно уже перестала быть редкостью на наших дорогах. Современные леди вполне способны не только управлять "железным конем", но и приобрести его самостоятельно. Итак, если вы устали от давки и толкотни в общественном транспорте, пора призадуматься о покупке своей первой "ласточки". С чего же начать?

Вопрос цены

Наиболее популярным авто для дам принято считать небольших размеров малолитражку с ручной коробкой передач. Но многие уверенные в себе девушки предпочитают малолитражке навороченный джип. Если же пока вы не обладаете средствами на Infiniti, предлагаем остановиться на более доступных: Kia Picanto - 309000 рублей, Kia Rio - от 419000 рублей, Kia Spectra -339000 рублей, Hyundai Accent - 329000 рублей, Ford Fusion -394500 рублей, Fiat Panda - от 355000 рублей, Hyundai Getz - от 280000 рублей, Citroen C2 -560000 рублей. Кого интересуют более внушительные машины, предлагаем обратить свое внимание на Volvo C30 1.6, стоимость которого начинается с отметки в 618500 рублей.

Правила покупки

Если вы не располагаете достаточной суммой, можно приобрести авто в кредит, но только при условии, чтобы его выплата не стала тяжким бременем для вашего бюджета. Для начала необходимо определить, какую сумму вы в состоянии вносить ежемесячно в качестве платежа. При этом не забудьте учесть свои траты на личные расходы, сотовую связь, коммунальные услуги и т.д. Если вы недостаточно подкованы в операциях с числами, обратитесь за помощью к консультантам кредитных организаций: они посчитают, сколько придется отдавать в месяц при заданной стоимости машины, первоначальном взносе, сроке ссуды. Важное правило кредита: чем меньше собственных средств вы внесете первоначально, тем больше вам придется выплачивать каждый месяц. Также не всегда выгодной является и беспроцентная рассрочка, или так называемый кредит без переплаты. Обычно эта схема предполагает солидный первый взнос в размере от 30 до 50%. Немалая опасность исходит и от банков, предоставляющих рассрочку совместно с автосалонами. Они, как правило, отыгрываются на страховке: вводят фиксированный тариф по каско на весь срок кредита, при этом амортизация автомобиля не учитывается. То есть покупатель дорогой иномарки в рассрочку будет переплачивать за страховку на треть больше, чем по классической ссуде. В итоге кредит дополнительно потребует от вас от 30% переплаты.

Не хочется "жить в долг", есть другая альтернатива - приобрести поддержанный автомобиль. Тут самое главное - купить машину, побывавшую в одних руках, с пробегом до 100000 км. Такой пробег обычно бывает у авто до пяти лет, поэтому самой оптимальной и малорискованной покупкой можно назвать покупку трех-пятилетнего автомобиля. Но и тут существуют свои "подводные камни": вам могут предложить краденую машину; автомобиль может оказаться со скрученным спидометром (т.е. пробег занижен); машина, которую вы выбрали, может оказаться со скрытыми дефектами - последствиями аварии.

Многие специалисты предупреждают, что не стоит приобретать автомобиль из США или Канады, так как в этих странах машины покупаются в лизинг, т.е. оплачивается стоимость не машины, а ее эксплуатации - фактически ее аренда. По понятным причинам владелец не особенно ухаживает за своим "железным конем", поэтому практически у 80% из них нет сервисной книжки. После того как вы выясните историю автомобиля, просмотрите сервисную книжку. Необходим визуальный осмотр машины. В первую очередь вам должен понравиться ее внешний вид. Далее внимательно проследите, чтобы не было изъянов на лакокрасочном покрытии. Загляните в салон: сильно ли стерты педали, нет ли коррозии под ковриком (не забудьте о багажнике), не слышны ли при езде посторонние звуки, насколько тихо и ровно работает двигатель. Лучшее, что вы можете предпринять, - это взять с собой специалиста в этой области.

Только самое необходимое

После покупки автомобиля необходимо установить (само собой, в случае если их нет) сигнализацию, иммобилайзер, механические защитные устройства. В среднем за сигнализацию премиум-класса с двусторонней связью и автозапуском вы отдадите около 7500 рублей. Иммобилайзер, устанавливаемый внутрь бензонасоса и блокирующий его работу, стоит от 11900 рублей. Защита картера двигателя и КПП является необходимой деталью каждого автомобиля. Это металлическая конструкция, предназначенная для предотвращения механических повреждений узлов и агрегатов, расположенных в низших точках автомобиля. Защита имеет такие функции, как предотвращение механических повреждений и предохранение подкапотного пространства автомобиля от загрязнений и влаги. Вся эта прелесть стоит от 2500 рублей. Для защиты салона автомобиля от нагрева и попадания солнечных лучей устанавливается солнцезащитный козырек лобового стекла. Стоимость начинается от 3500 рублей. Также вы можете украсить своего "коня" дефлектором капота, который обеспечивает его защиту от ударов мелких камней и насекомых. А еще - расширить колесные диски и тем самым придать автомобилю "мускулистый" вид и уменьшить забрызгивание боковых сторон автомобиля грязью. Все это волшебство, естественно, влетит вам в копеечку.

Любишь кататься...

При обслуживании необходимо выбирать фирменные сервисы. Если у вас серьезная поломка, не экономьте: повторный ремонт обойдется вам в итоге гораздо дороже. Не стоит доверять сомнительным автомастерским, обещающим ремонт за небольшие деньги, также существует опасность замены рабочих деталей на более старые.

Перед покупкой стоит задуматься, где ваш "конь" будет "жить". В летнее время вы можете оставлять его на открытых стоянках, но осенние дожди и зимние морозы неблагоприятно скажутся на его состоянии. Соблюдайте правила осторожности не только на дорогах, но и при выборе автомобиля, и помните: афоризмы о женщинах за рулем на пустом месте не рождаются.